Prium® Oxy-Boost

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TYPO3 ElectricBoosfor furnaces-FIVES

Dans les cuves de fusion de flottage, une amélioration de la capacité de fusion de la composition est nécessaire dans deux situations :

  • Une augmentation de la production au-delà du taux prévu est requise.
  • Les chambres du régénérateur dans la zone de composition sont abîmées ou bouchées et la flamme à l'orifice 1 a perdu de sa puissance ou est en panne.

Dans ces deux situations, un chauffage d'appoint avec des flammes d'oxycombustion à l'orifice zéro est souvent utilisé. Généralement, deux brûleurs à double paroi sont installés dans les regards avant le premier brûleur à orifices. Une énergie supplémentaire est fournie à la composition en fusion à l'aide de ces brûleurs à l'orifice zéro. Cependant, la puissance du brûleur est limitée du fait de problèmes de collision avec la flamme centrale, d'entraînement de poussières et de risque de zone chaude sur la paroi d'entrée.

Pour surmonter cette limite de puissance, Linde/BOC ont développé des brûleurs d'oxygène intégrables dans la voûte avec incidence directe sur la surface de la composition (Convective Glass Melting CGM).

Cette technologie a été mise en œuvre avec succès dans de nombreuses cuves, mais présente cependant quelques inconvénients :

  • La voûte doit être percée
  • Elle doit être placée bien à l'écart de la flamme
  • Comme les taux de transfert thermique élevés ne sont atteints que dans les zones d'impact des flammes, le verre est strié du fait d'une plus faible capacité de fusion.

Le brûleur d'oxygène : un procédé exclusif

Fives a développé une technologie exclusive afin de surmonter ces problèmes. Le brûleur d'oxygène consiste en de nombreuses flammes venant former un rideau. Le brûleur remplace le rideau d'entrée ou est installé parallèlement à celui-ci. Des tests ont prouvé qu'un transfert thermique élevé est obtenu sans entraînement de poussières, sans ségrégation de la composition ou effets d'évaporation.

De plus, le nouveau brûleur est doté des avantages suivants :

  • Chauffage homogène de la composition sur toute sa largeur
  • Vitrification de la surface de la composition réduisant ainsi l'entraînement de poussière lors de l'étape suivante de l'aéro-combustion
  • Augmentation de l'émissivité de la surface de la couverture de composition améliorant ainsi le transfert thermique dans la zone d'entrée du four.
  • Grande capacité de transfert thermique permettant un boosting important de la fusion de la composition sur une surface du four limitée. 

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